福克斯

想买

车重点，油耗高点，安全点；车轻，省点油，安全性差点。道理很简单。

本人2.0福克斯三厢，现在天热开下来14～15个油，平时12～13个油。是不是算高的？

福克斯油老虎，太垃圾了，发动机落后。。 还不如轩逸和悦动呢。。。。

操控性可谓是无与伦比的！支持阿福！

小福，外形时尚，动力好，操控好。我的最爱

买车是买安全，不是买小三，首选福克斯

跟雪佛兰这个韩国车比，当然是福克斯

动力强劲 外观时尚 操控性强

说起毛病，哪个车没有的，科鲁兹还断桥，动力又不行

我是柴油车

我到马德里，高速140KM/H，油耗反而到了10L/100KM，平时是7L/100KM，900多公里，100欧元的油费。油价1.10欧元/L。

我的1.8AT综合耗油9.1

回复 第 5 楼佛手:福克斯没1.6排量的吧

走自己的路让别人说去吧，喜欢小福就顶它！1.8AT 自动挡，旋舞橙，等车中！:-D

我的1.8AT公路80-90的话8.5升市内感觉怎么也要12个多

回复 第 2 有道理

我也买了，今天刚提的车，白色两厢自动挡，好漂亮，就是自己不会开，要干紧学本啦！

我也是想年底买，我看一台白色好漂亮哦！哪就买手动档，

买福克斯肯定就是追求驾驶乐趣的，所以就别在强调省油啦～～～～

回复 第 16 楼朵朵:等你尝试了250km/h时速后争取回来汇报感受！！！你以为福克斯是飞机啊！

怠速不稳，经常熄火，清洗节气门后，效果也不好，还是老样子。使用两年，后桥倾角变化很大，花了将近4千元更换了后支臂和仰角，过了一段时间，又外倾了；生产商是不是在研发新产品的同时，对老款也研究研究，让老用户也有一个平衡呀！

我的福克斯目前跑了3年3.5万公里，一年前就发现车头有异响，但没在意，目前到4s店检查说要换左、右前轮轴承、右前轴和发动机机脚，费用得四五千，说出了保修期得自费，投诉厂家也是这个答复。这样的厂家和这样的车还能买吗？

各位大虾，我的FKS两年车龄，现在出了症状：每次启动第一次点火听到的好像都是空转的声音，点不着火，第二次才能启动。这是什么原因？请教了！

节气门脏了，这是福克斯的通病回复 第 29 楼fks1.8AT:

回复 第 3 楼朵朵:fangpi

你高挡低速肯定有气无力，fks是高速发动机要2000转以前才能发挥他的优势。。

我于2009年1月购买福克斯两厢1.8手动，起初发现倒档难进，咨询4s店，得到解释需停息3-5秒放踩离合器再进，在行驶8000公里左右，倒车时有异响，到4s店检查，说惰齿轮打烂，属于操作不当。我是具有10多年驾龄的人，这怎么可能！我无法接受。请朋友们多关注该型号车的倒档。

车子才行驶2500km，这两天两次熄火。2月28日倒车入库时突然熄火；3月2日启动后，慢加油行驶约500米，突然熄火

15000KM时需要换三滤，除去机油机滤免费，还要交435元（青岛六和价位）

回复 第 20 楼万厂:三滤加常规保养要700多！！！

垃圾车，我就是生产该车的，汽车底盘焊接技术落后，管理技术非常落后，当官的一心铺在贪污上。只注重产量，吧注重质量，我们自己生产的 车我们对它没有信心，当心买这车开到半路车的大梁会断裂。车的材料和2005的车比由钢到豆腐的演变历程。

后期保养费用高. 尤其是刹车碟.700+ 同级别车一般才400+ 我也在关注这个车 。。。。

福特福克斯的保养费用在同级车中还是比较合理的，一次更换机油和机滤的小保养费用在300元左右，而更换机油和三滤（机滤、空滤和汽滤）的费用在500元左右。常规保养周期为5000公里。首保是免费赠送的。1.8和2.0没区别。

厂家规定每5000公里保养一次，一年大约需要做保养4次。一年保养费用约为1840元。

2600？你还不如叫他直接拿刀来抢 。。。。

我的三厢福克斯两年零三个月跑了15000公里，昨天去4s店做第三次保养，报价2600元大家给点意见？

我们这边首保的主要目的是把陈油换掉（机油），机油是有寿命的，久了以后性能会差很多。而新车从生产出来到车主拿到车已经有很长一段时间了，所以建议车主早点把旧机油换掉，至于公里数，我们这边普遍都是1500KM，过了1500KM也行的。当然，个人觉得还是早点换比较好。

安也想开上小福，可还差3万元！算啦，暂时开我的小夏吧。。。。。

在安全方面达到5星级安全碰撞水平，并且全系车型标配了前排侧气囊，解决了驾乘者对于安全的后顾之忧。

09款福克斯更是占据了比较明显的优势。WRC拉力赛车改进而来的后多连杆全独立悬挂能够保证比较精准的操控，同时也会有不错的舒适性。驾驶09款福克斯，你会感觉是在驾驶一部得心应手的大玩具。

C1底盘的运用使整车操控性提高了一个层次，技术上领先于竞争对手。

操控性能是一大亮点，扎实的底盘赋予整车优异的驾驶性能。

09款福克斯在外观、内饰、工艺、配置与安全方面都有全面地强化和提升，而定价却比以往更具竞争力，大家可以以1.6排量车型的价格，享受到1.8排量车型的配置和性能。

全新设计的一体式空气动力学前保险杠 电动调节后视镜增加侧向高亮度警示灯 全新设计的五孔式运动风格铝合金轮毂（针对1.8手动/自动车型） 前排座椅爆燃预紧限力式安全带 驾驶员未系安全带提醒装置 新增加钛晶灰和激情红两种颜色（针对所有车型） 新增加炫舞橙颜色（针对1.8手动/自动车型） 外形变化 07款福克斯最显著的外形变化就在前保险杠。换上一个全新的一体式空气动力学保险杠，中央倒梯形进气隔栅更加宽大，两侧雾灯区域更加圆浑、流线，与保险杠侧围形成自然过渡。原车型上众多的方形元素都消失不见了，整部车的风格显得更加统一，也更贴近福克斯年轻、动感的设计初衷。转向灯被整合在后视镜上，是目前流行的彰显档次的做法。新的五爪式运动风格轮圈，取代了原来的多幅式轮圈，再次强化了“圆浑”的设计主题。 整体观感 上面说到的几处细节改变，应该说是效果显著的。新的保险杠使整个车头更显流线，轮圈更具张力，侧转向灯也起到了画龙点睛的作用。站在新福克斯的侧前方，你会对它的新性格有更强的感受。 之前的两厢福克斯，在外形上就已经让很多人对之行注目礼，所以07款在车身整体方面未做改动，厂方通过在颜色方面重新入手，以助小改款车型维持一份新鲜感。我们此次试驾的是两厢版新增的“激情红”，它比原有的红色更浓更艳。红色的车身与黑色的进气格栅、轮胎、尾翼等部件搭配起来，流露出强烈的运动个性。 此外，两厢的福克斯1.8还增设了钛晶灰和炫舞橙，对比这三种颜色，我们觉得钛晶灰更适合年轻却不张扬的人，激情红更适合年轻有热情的人，而炫舞橙则能迎合年轻且讲求个性的人。 车厢整体氛围 福克斯1.8的内饰比较朴素，与其动感的外形形成了鲜明的反差。车厢内部采用米色调——米色的顶棚，米色的座位，米色的地板……只是在众多米色中，拦腰出现了一条黑色，目的是防止浅内饰在玻璃上形成反光影响驾驶安全。必须承认，这个车内环境“素”得让那被动感外形所激发起的热血至少丧失了一半。 车厢的做工用料依旧稳稳当当，没什么让人眼前一亮的装饰。整体的用料并不马虎，只是那全黑塑料的方向盘和排挡座让人不由心生“廉价”之感。 也许，“华丽”二字是福克斯刻意摒弃的一种风格，生于欧洲的它有着对自己用途的明确见解——车是用来开的，没有太多的时间用来欣赏。了解了这一点，我们就能比较平静的审视福克斯的内饰。车内整片仪表台上都布满了“荔枝纹”，这种“荔枝纹”能够很好的防止反光所带来

又发现小福的一个安全功能。国庆期间到浙江自驾游，中途去加油站加油,停在加油机旁边由工作人员帮忙打开油箱盖加油，很快加满了，交完钱然后上车打火，准备走人，可是钥匙只能拧到2档，再往下拧不动，于是关闭后再试，感觉刚拧开时可以转动打火，可是自检过后就拧不动了，试了几次都这样，由于急着赶路，所以关闭钥匙后，一次完成打火过程，也就是钥匙从关闭状态，一次性转到点火位置，打火成功（不知说清楚没有）。心里非常纳闷，我的小福怎么了？看一眼右边的倒车镜准备起步，咦！油箱盖没关，于是下车去看，居然里面的邮箱盖也没拧上，（在这里要批评一下加油站的工作人员）这下反映过来，为什么小福无法在自检后打火了，刚才的打火方法是跳过了自检过程，所以可以打着火，也不知道这样是否对小福有伤害。在这里和大家交流一下，以后在加油站无法打火的时候检查一下油箱盖！

小福的脸真硬，油漆真是好！昨天一不小心撞了停车场的铁条大门，把比姆指还粗些的固定栓也撞弯了，小福的前脸添了3条筷子长的的黑痕，以为这次破相了，想不到晚上回家拿酒精一察，竟然全部是铁门的油漆，小福基本无损，只是有点小小的凹痕，漆面不亮了，自己用腊一打基本看不出问题！换了日车可想而知了。！一句话，买小福没错！

过弯极限很高，我上班的路是一条沿河的标准公路（多弯），十多公里路上除了少数流浪狗和没见过世面的喜鹊外，基本没什么需要注意的，和极品飞车里的路有一拼，所以开的比较快，入弯一般都是100，基本感觉不到后轮，好象有后轮随动的意思，转向很精准，很爽的说----最最最满意的地方！！！

不知道，应该不会了吧

当然会熄火，我就是福克斯车主，垃圾车

只能说不太清楚，但是希望不熄火～

福克斯熄火我能解决 与我联系电话 :15033740938

个人感觉还行吧

http://www.315che.com/carpic/7839_31.htm
是说的这个颜色吧，挺好看的，很贵气

平均在9升左右！

9-11个不等！看个人技术！

可以看这里，福克斯的油耗统计：http://auto.315che.com/fukesi/bbs-2.htm

不太清楚！