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参考价:9.78-26.2万降价提醒
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厂商指导价:9.78-26.20万
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排量:
2.0T
油耗:-L三年保值率: -%
江铃福顺在售车型
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2022款 2.0T
变速箱
指导价
参考价
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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2024款 2.0T
变速箱
指导价
参考价
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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2023款 2.0T
变速箱
指导价
参考价
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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6挡 手动(MT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)
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8挡 自动(AT)