赛拉图

我也想买，在来点意见

这款车可以，比伊兰特好看，没什么毛病，一年多了我觉得还可以，油耗也不高，家庭用完全可以，价格也不贵，后排很宽。

中控锁有问题，老是自动锁住，要被关出

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8o|

基本属性配置\尺才重量容积\发动机参数\驾驶性能属性\基本功能属性\高级功能属性\其他配置属性

赛拉图不错

不错的，我的就是1.6GL，开了快2年了，除了补胎和做保养以外，没有去过修理厂有人说GLS更好，当然，钱也更多。主要看车主对车这玩意的认知了。“配置”这种东西，比如加个天窗、稍微修改一下外形什么的，你买之前必须考虑一个问题：“我真的需要这些东西吗？”如果你的回答是否定或者犹豫，那么就不要买GLS。1W元钱难道就不是钱吗？

起亚赛拉图可以。值得表扬

离合器打滑会使发动机的转数丢失：您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。

检查轮胎的磨损程度：如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

不要随意更换轮胎的大小；

避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上；

高速行驶不必要，任何一款车都有经济时速，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。首先弄准您的爱车的经济时速，然后严格控制，在这个速度行驶时最省油；

我的赛拉图目前共开了1400公里，用油情况：起始9公里，油箱到底；加了三次150元的油，一次180元，只剩余二格后加油210元，目前满箱，实际用油150*3十180=630元，因最后一次加油还有二格，估计还有15个油，而新车起始油量算3个油，那么实际行程为1400-9=1391公里，实际用油630/5.22-（15-3）=108.7，平均油耗为108.7/1391=7.814.大大好过预期！要知道还在磨合期！呵呵

赛拉图属日系车，在油耗方面有一定的优势，每百公里在正常行驶、操作的情形下，每百公里7—9升，即一公里大概合3.5—4.0角钱哟。

不错的，油耗稍微重一点，据我的朋友告诉我：他的车子也是塞拉图的，1.6L手动档，在普通公路上技术好的话，需要6.0-6.8L/100公里，在城市里需要6.5-7.5L/100公里，他认真校过。。。其实技术也占很大成分的，技术不好多好1.0L多是很正常的。。。

发动机动静大，汽车隔音减配减得都没隔音装备了！档位不好挂，或者1档 或者3档 或者倒档！车漆太薄，而且不亮。。。。

胎噪偏大减震偏软，高速过弯侧倾明现，但抓地很牢品牌不响路上太多了，没有新鲜劲真的没啥大缺点，看到很多人乱抨击赛拉图看不惯了！

1.6动力性能不突出，1.6GL AT 0-100km 提速偏肉。后门压条容易掉，选车应特别注意。自动档换档有轻微顿感，估计是变速箱较老的缘故。没有发动机防盗，一个硬伤。一二档发动机声音比较大，倒档不好挂。有点转向不足，转弯半径较大。

1.6自动挡动力一般，尤其是搭配4挡自动变速器款，动力输出选得有些不顺畅，总体配置上在同级车上还算不错，韩国车的特点，丰富有余，实用不足。总体说来，这款1.6赛拉图在同级车上没觉得有什么优势。

赛拉图缺点韩国的垃圾拿到中国来卖～～～～

高速6个油.一般市里开8个左右.性能家用足够.保养一下300左右～～

2007年，截止目前跑了22372公里，里程总数达到77777公里，我把今年的修理费统计了一下，感觉里程越来越多，需要保养的部件也相对多了，同时对做过保养的几个4S店做了评价，大家看看吧：一：1——3 月份，起程数55450 公里，迄程数63118 公里，共行驶7668 公里：发生修理费403元，明细如下：1：机油一桶：70.00 元2：机滤一个：27.00 元3：工时费：20 元4：后刹动片套件：206.00 元5：更换后刹车片工时：80.00 元此次保养在沈阳东北汽贸4S店所做， 技术较好，费用较低，服务较好。二：4 月份，起程数63118 公里，迄程数66718 公里。共行驶里程3600 公里，发生修理费159 元：明细如下：1：机油一桶： 79 元2：机滤一个： 18 元3：油塞密封垫：2 元4：工时费： 60 元此次保养在北京千里行4S店所做，技术较好，服务较好，收费一般。三：5月份，起程数66718公里，讫程数69318公里，行驶里程2600公里，发生修理费473元，明细如下：1：空滤一个：51元2：低音喇叭总成一个：78元3：喇叭：78元4：手动变速箱油一桶：126元5：火花塞4个：60元6：工时费：80元此次保养在秦皇岛新秦东风悦达起亚4S店所做，技术较好，服务较好，收费一般.四：6 月份起程数69318 公里。迄程数74200 公里，行驶4882 公里，发生修理费374元，明细如下：1：空滤一个：51.00元；2：空气滤清器心总成一个：150.00元；3：机油一桶：95.00元；4：机滤一个18.00元；5：工时费60.00元。此次保养在秦皇岛新秦东风悦达起亚4S店所做，技术较好，服务较好，收费一般五：7月份至今起程数74200 公里，迄程数77777公里，行驶3577公里，发生修理费493元，明细如下：1：四轮定位：130元2：高效进气系统清洁剂：195元3：机油一桶：95元：4：化油器清洗剂：10元5：机滤：18元此次保养在秦皇岛新秦东风悦达起亚4S店所做，技术教好，服务较好，收费一般。 截止今日，今年总结行驶里程22327公里，花去修理费1902元。平均公里费用为0.085元/公里。

机油机滤 空气滤心 空调滤心 清理一下油路和节气阀 至于刹车油、助力油什么的不用换 可以到4万公里时再说。。

现在差不多30000公里，准备保养，请问要做那些项目？本人不在4S做，选择在朋友汽修厂搞！！

赛拉图单次保养费用为159元，7500公里才需做一次保养，一年的费用仅为318元，因此在总保养费用上还是占有优势的。

赛拉图的高配车型配置突出，电动折叠后视镜，真皮座椅，多功能方向盘车主比较喜欢。

外形、空间是最大优点 作为伊兰特的同门师弟，赛拉图具备了韩系车在中国车市竞争的优势——价格低、配置齐全、外观大气、空间宽敞。

普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在目前国产同级别车型中的表现属上乘。

动力可以 超车很爽。有时候 不知不觉就上百码。。。在空间开可以吧。。买车后 感觉可以 要是声音小的话 那就太好了。。...

此车操控感觉不错！1.6的排量此车提速还是不错的前几天回青岛一路保持在140--180之间跟一台帕萨特一路不相上下！跑了接近100多公里感觉塞拉图还不错没给俺丢脸！制动刹车也非常不错！

小是很小，但油耗一般

我也想知道 看看屁股，要是被追尾了 ，估计严重威胁人身安全

可以啊 我刚装的